Почему цены на нефть пока не взлетели до небес и сколько она может реально стоить – WSJ | |
|
Мировые запасы энергоресурсов стремительно сокращаются.
Несмотря на блокирование Ормузского пролива, цена на нефть уже более трех недель держится ниже 100 долларов за баррель, в частности, 12 июня она составляла 84,88 доллара. Однако участники отрасли утверждают, что худшее еще впереди и топливо может подорожать до 150-160 долларов за баррель. Даже если военные действия прекратятся, мировые запасы нефти стремительно сокращаются, приближаясь к критическому минимуму. Почему цены на нефть пока не взлетели до рекордных уровней — объясняет The Wall Street Journal. Первым фактором является спад в крупнейшем в мире импортере, Китае. В мае Пекин импортировал 7,8 млн баррелей в день по сравнению с обычными 11 млн баррелей в день, что является самым низким уровнем за почти восемь лет. Отсутствующие 3 миллиона баррелей — что примерно равно суммарному ежедневному потреблению нефти Италией и Францией — унесли значительную часть мирового спроса, сдерживая цены. Второй фактор — единичные танкерные перевозки с выключенными транспондерами. По данным Kpler, с начала мая через Ормузский пролив на мировые рынки поступило около 100 миллионов баррелей неиранской нефти, или примерно 2,5 миллиона баррелей в день. Это все еще лишь часть от 15 миллионов баррелей в день, которые транспортировались до войны, но это значительное улучшение по сравнению с примерно 1 миллионом баррелей в день неиранской нефти, поступавшей в апреле. Важным фактором оказалась энергетическая устойчивость мира. Кризис в Ормузе начался в "подходящий" момент, когда у мира были энергетические резервы. Кроме того, страны ввели меры, призванные помочь потребителям в условиях роста цен. С годами мир становится все более энергоэффективным. По данным Всемирного банка, с 2000 года энергия, необходимая для создания одного доллара валового внутреннего продукта с учетом инфляции, снизилась примерно на треть в США и Европе и примерно на 40% в Китае. Четвертым фактором стали новые маршруты транспортировки нефти. Нефтепровод "Восток-Запад" в Саудовской Аравии и более мелкий трубопровод в ОАЭ помогают производителям из Персидского залива обходить Ормузский пролив. Вместе они транспортируют почти 9 миллионов баррелей нефти в день. WSJ также считает необходимым выделить "фактор Трампа". На протяжении всего конфликта президент США Дональд Трамп часто и активно публиковал посты в социальных сетях. После них цены на нефть могли на некоторое время просесть. Важно отметить, что к декабрю запасы жидкого топлива наиболее экономически развитых стран упадут ниже 2,3 миллиарда баррелей — что станет самым низким уровнем с начала отслеживания в 2003 году. Если глобальный запас сократится достаточно, цены могут стремительно взлететь до 150-160 долларов за баррель. 
| |
| 13.06.2026 в 17:35 | |
Комментариев нет.  |
|