В Берлине планируется построить линию магнитного поезда. Как это будет выглядеть | |
Системы маглев используют магниты для левитации поезда над путями, что устраняет трение, увеличивает скорость и уменьшает шум.
В Берлине планируется построить испытательную трассу поездов на магнитной левитации (маглев) протяженностью пять-семь километров, сообщает Euronews. В это инвестируют 80 миллионов евро из специального климатического фонда. О планах создания маглева объявил Дирк Штетнер из парламентской группы ХДС, руководящей Берлином в коалиции с партией СДПГ. Расположение трассы еще не определено, но город планирует построить ее в месте, где ее можно будет использовать после этапа испытаний. Более быстрый и более дешевый в строительстве, чем метро, беспилотный маглев могут построить в течение двух лет. Системы маглев используют магниты для левитации поезда над путями, что устраняет трение, увеличивает скорость и уменьшает шум. Немецкая технология Transrapid уже используется в Шанхае. Открытый в 2004 году маглев сейчас развивает скорость 300 км/ч. В Южной Корее и Японии также есть линии транспорта с магнитной левитацией. Это не первый маглев в Берлине. В 1989-1991 годах линия M-Bahn или Magnetbahn работала в Западном Берлине с трассой 1,6 км и тремя остановками. После падения стены линия устарела и была демонтирована, чтобы расширить метро. |
|
26.11.2023 в 11:20 |
Комментариев нет. | |